Journal de campagne du samedi 19 mai

Publié le par LE GUERINEL

Marchés de Rambouillet et de la Queue Les Yvelines


Samedi matin : distribution sur le marché de Rambouillet devant la mairie. L’équipe est venue en nombre pour discuter avec des Rambolitains très ouverts pour la majorité d’entre eux. Beaucoup ont du mal à comprendre qu’un ministre fraîchement nommé veuille en même temps se faire élire à la députation. D’autant que le Président de la République et les membres de son gouvernement n’ont cessé de dire avant les élections qu’il fallait se mettre sans tarder au travail pour engager les réformes dont le pays a besoin… Comprenne qui pourra !

Quelques questions devenues habituelles sur le thème : « alors, vous êtes l’UDF de F. Bayrou ou pas ? Soutenez vous le nouveau mouvement démocrate ?». La réponse satisfait la quasi-totalité d’entre eux. Ils n’apprécient pas le « lâchage » des députés UDF après le 1er tour de la présidentielle, se sentant eux-mêmes trahis dans leur vote. D’autant que le score local de F. Bayrou est particulièrement important ici : près d’un quart des électeurs avaient choisi cette option, plaçant le candidat UDF en 2e position. Dès lors, beaucoup trouveraient tout à fait anormal de ne pas être représentés aux Parlement et sont partisans d’une dose de proportionnelle pour que la démocratie soit mieux respectée.

Même son de cloche sur le marché de La Queue les Yvelines. Les gens ne comprennent pas qu’une formation politique ouverte, tolérante, profondément républicaine puisse ne pas avoir de député pour porter ses idées.

Quoiqu’en pensent certains, l’élection n’est donc pas du tout jouée d’avance.

L' après-midi : rencontre à Coignières

Le soleil est de la partie et c’est devant la place de la mairie que je rencontre les représentants d’un collectif de La Verrière venus s’informer sur la question de l’A 12 et de la nationale 10.

Comme beaucoup de riverains de Coignières, Maurepas…ils sont très inquiets des choix proposés qui ne satisfont en réalité personne.

Si l’A 12 emprunte le tracé de l’actuelle N 10, la vie des riverains sera gravement perturbée durant toute la phase des travaux et le sera tout autant ensuite du fait du trafic au sein même des villes comme Trappes ou en bordure immédiate comme à Maurepas et Coignières.

Si l’on passe par le parc naturel, cela portera atteinte à un secteur protégé et dont beaucoup souhaitent qu’il le demeure.

Peut être faut-il envisager autrement la question. Si un besoin évident existe pour désengorger le secteur il n’est peut être pas nécessaire de générer un flux de véhicules supplémentaires que la seule construction d’une voie de type autoroutier ne manquera pas de provoquer. Le trafic poids lourds notamment peut emprunter le ferroutage.
Publicité

Publié dans Articles

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article